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宝马计划重启增程动力系统 网传第六代宝马X5或将首发搭载_我的网站
一 | Renee 综合
卫生部通报称，过去一周（2月19日—2月25日）新西兰报告了6084例新冠病例，48人死亡，其中与新冠相关的死亡人数为20人。
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截至上周日午夜，有205人因感染新冠住院。
[ 资讯] 日前，知情人士Greg Kable称，宝马正计划重启增程动力系统（REx），首款搭载该系统的车型为即将推出的第六代X5，第六代X3及2026年推出的第二代X7也在评估适配可行性。第六代宝马X5谍照
第六代宝马X5谍照
此次开发由宝马与长期合作伙伴采埃孚（ZF）共同推进，旨在应对全球部分市场充电基础设施不足、消费者对纯电车型存顾虑的现状。有媒体解读认为，中国作为宝马最大单一市场，而理想汽车在增程领域的崛起，是宝马重启增程动力的重要因素之一。
新增病例中，3935人为再次感染，44人为90天内重复感染。宝马i3 REx
宝马曾于2013年在i3 REx车型上推出增程版本（搭载两缸汽油机作为增程器），2018年该车型停产后相关技术未再应用于其他车型。
报告的死亡病例中，1人在10岁以下，1人在10-19岁之间，1人20多岁，1人40多岁，3人50多岁，5人60多岁，8人70多岁，20人80多岁，8人90多岁。25名女性，23名男性。此次重启，宝马将采用ZF新开发的eRE/eRE+增程架构，其中eRE+配备离合器和差速器，可同时作为发电机和辅助驱动源，配套的燃油发动机功率范围为148-201马力。系统将结合宝马第六代800V电动架构及与宁德时代合作开发的NMC圆柱电池技术，预计纯电续航超1000公里（CLTC标准），且能量管理策略针对增程模式下发动机持续充电的特性重新设计。氢动力iX5
值得关注的是，宝马氢动力车型iX5的技术架构为增程系统提供了参考——动力单元与车轮无机械连接，仅通过发电机为电池供电驱动电机。
死亡病例分布地区及年龄，卫生部截图
迄今，新西兰共有3837例新冠病例死亡。尽管宝马CEO齐普策此前认为增程系统“成本过高”，但面对市场变化，宝马正重新评估其商业价值，目前董事会已进入量产前的最终规格审核阶段。
新西兰已累计报告2598630例新冠病例。（信源/AUTOCAR Greg Kable；文/ 岳长兴） 。
前一周新增6312例病例，再往前一周为5878例。
与此同时，从下个月开始，新西兰人将可以接种一种对抗新冠病毒变种的新疫苗。
卫生部说，“如果你符合条件，而且距离上次接种新冠疫苗至少有六个月，或者你以前从未接种过疫苗，就可以接种。
二 | 建议人们在上次感染新冠后至少等待六个月再接种。
三 | ”
详情可点击此处查看。
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