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给多少钱就打多少分!评审专家竟发“今天阳光明媚”暗号欢迎围猎_我的网站

妒海

A |     近日,京东官宣将联合宁德时代、广汽集团推出一款定制换电车型,计划于今年“双11”活动期间在京东平台开启独家销售。

B |     1月8日晚,央视综合频道播出电视专题片《反腐为了人民》第四集《以案促改促治》,披露了公共资源交易中内鬼、中标企业以及评审专家围串标的腐败现象。                   在上述合作中,京东主要依托现有物流和通用品及工业品供应链,为车企提供物流、采购以及营销服务,宁德时代提供电池技术和巧克力换电生态优势,广汽集团则主要负责汽车制造。其中利益网盘根错节,330个涉案项目700多名涉案人。                   《中国企业家》查询发现,目前,这款合作车型已在“宁德时代巧克力京东自营旗舰店”上线。

C | 有的评审专家甚至发出围猎暗号,收受好处后现场违规沟通。(来源:央视新闻)正如涉案评审专家王志勇在片中说:“按照金钱的多少,给不应该中标的企业让它中标了,有失于公平公正了。页面显示,该车类型为5座小型轿车,续航里程为401km~600km,目前已有超过9300人预约抢购。                   来源:京东App                    有传闻称,此次三方合作车型是埃安UT的换电版本,官方指导价为6.98万~10.18万元。针对此消息,《中国企业家》向广汽方面进行求证,但截至发稿,公司未正面回复。                   这次合作背后,不仅是京东在汽车生态链上的延伸,也体现了广汽在谋求转型突破上的积极努力。                   2024年,广汽集团归母净利润8.24亿元,同比下滑81.4%。”(来源:央视新闻)投标企业涉案人马国学说:“在投标过程当中,贿赂专家、贿赂评委、贿赂甲方。”(来源:央视新闻)内蒙古自治区赤峰市公共资源交易中心原工作人员鲁超然忏悔道:“我很后悔,后悔被钱洗脑。今年上半年,广汽集团净亏损25.38亿元,汽车销量同比下降了12.48%。旗下品牌和子公司中,仅广汽丰田销量实现同比小幅增长。”给多少钱就打多少分,评审专家收受好处竟现场违规沟通这场力度空前的整治最初来源于群众举报。群众反映在某项目招投标过程中,几名评审专家收受了中标企业好处,甚至在评标现场明目张胆地违规沟通。(来源:央视新闻)赤峰市纪委监委调取当天评标现场录像,发现果然存在举报反映的情况。                   从去年开始,广汽开始深化改革,具体动作包括启动三年“番禺行动”、从战略管控向经营管控转变、再度牵手华为。今年7月,广汽集团董事长、总经理冯兴亚更是强调广汽要以“战时状态”推进改革。                   “2025年上半年,面对市场竞争极度内卷、需求结构快速升级、产业生态全面重构的严峻挑战,本集团整体产销及经营业绩承压。”在广汽集团半年报中,冯兴亚在董事长致辞中强调,为有效扭转经营形势,广汽集团要坚持以“战时状态”推进战略变革,紧扣三年“番禺行动”,围绕“稳合资、强自主、拓生态”三大任务,深入实施“转型、变革、重构”三大举措,为实现破局突围积蓄力量。                   在中国车市新一轮洗牌中,背水一战的冯兴亚能否稳住这艘巨轮的航向?                    一、转型迫在眉睫                    “当前,汽车产业变革已踏进深水区,广汽集团已全面进入‘战时状态’。”3个月前,冯兴亚在2025中国汽车论坛上表示。                   冯兴亚宣布进入“战时状态”背后,是广汽集团销量的逐年下滑。顺着这一线索摸查下去,发现参与这场评标的6名评审专家在多个项目中都曾收取好处费,这些项目又牵出了其他收受好处的评审专家,调查范围不断扩大。从这些专家交代的情况看,不少人已经把评标当成了赚钱的营生,专业标准完全被抛在了脑后。(来源:央视新闻)涉案评审专家王瑞说:“就是流于形式去招投标。其实就是评委专家们基本上就是带着意向去评标,标书这一块要说认认真真看的,我觉得几乎是不太有。

D |                    2023年,广汽集团累计销售汽车250.5万辆,同比增长2.92%,且销量已连续3年正增长,并首次突破250万辆大关。但从2024年之后,形势急转而下。

E | 2024年,广汽集团累计销量为200万辆,同比下滑20.04%,其中广汽本田销量为47.06万辆,同比下滑26.52%;广汽丰田为73.80万辆,同比下滑22.32%。2025年1~9月,广汽集团累计销量为118.37万辆,同比下滑11.34%,除广汽丰田外,广汽本田、广汽传祺、广汽埃安均出现不同程度下滑。                   由于广汽集团主要销量和利润来自合资公司,因此集团业绩也显著承压。财报显示,2023年广汽实现营收1297.06亿元,同比增长17.62%,但净利润仅44.29亿元,同比下降45.08%。

F | ”(来源:央视新闻)涉案评审专家王志勇说:“基本上也都没咋看,按照企业给的好处费的多少给打高分。2024年其净利润虽为8.24亿元,但扣非后亏损高达43.5亿元。”王瑞、王志勇在违纪违法的评审专家中非常典型,他们都身兼多重角色,既是水利部门的公职人员,又具备评审专家资格,还充当起了在当地俗称“黄牛”的掮客角色,不仅自己收好处费违规评标,还帮助投标企业串联其他评委,从中再抽取一部分好处。

G | 今年上半年,广汽集团净亏损25.38亿元,上年同期净利润为15.16亿元,由盈转亏;扣非净亏损为29.45亿元,上年同期为3.38亿元。(来源:央视新闻)而评审专家只是该案腐败链条上的一环,顺着链条摸查,上下游各方角色都参与其中。

H |                    合资品牌表现不佳,广汽自主品牌的表现亦缺乏亮点。通过陆续掌握的情况研判,赤峰市公共资源招投标领域乱象严重,给全市营商环境和政治生态造成的危害不容小视,亟须进行系统治理。(来源:央视新闻)利益网盘根错节,330个涉案项目700多名涉案人(来源:央视新闻)赤峰市纪委监委调集全市170余名纪检监察干部,组成6个审查调查组,全面起底、深挖彻查相关问题线索,将调查对象由评审专家、中标企业等群体向招标单位、财政评审单位延伸,起出了一张盘根错节的利益网,涉及330个涉案项目,处理700多名涉案人,其中公职人员135名。(来源:央视新闻)内蒙古自治区赤峰市翁牛特旗农牧局原股长季永清说:“有了这权力,特别有风险。这一块可能要出问题,我也知道。

I |                    目前,广汽集团的自主品牌主要为广汽传祺、广汽埃安和广汽昊铂。”季永清直接负责农田水利项目招投标,也具有评审专家资格,自然也是投标企业围猎的对象。(来源:央视新闻)起初,他是作为评委收受企业一两万元,渐渐地,他开始不满足于只赚小钱。当他供职的农牧局有项目要招标时,他感到机会来了,于是和一家企业相互串通,利用职权帮其中标,又要求该企业将部分工程分包给他施工。广汽传祺和广汽埃安的销量一度位居榜单前列,但在转型过程中,两个品牌逐渐被造车新势力和其他国企新品牌抢走风头。                   以广汽埃安为例,过去几年,广汽埃安一度成长迅速。

J | 2019年~2023年,广汽埃安年销量分别为4.2万辆、5.95万辆、12.02万辆、27.12万辆、48万辆。他并没有施工队,而是找各乡镇的施工站,共同接活以谋取更大利益。(来源:央视新闻)内蒙古自治区赤峰市监委委员考晓峰说:“甲方的公职人员,也掺和到这个事里面去了,那还存在什么监管。”评标前40分钟内违规沟通,“今天阳光明媚”竟是暗号按照相关制度规定,赤峰市公共资源交易中心统一为全市项目提供招投标服务,交易中心评标系统在评标前40分钟随机抽取评审专家名单,以防有人提前围猎专家。

K | (来源:央视新闻)然而,别有用心的人仍然能在这短短40分钟里相互串通。

L | 在新能源车销量排行榜中,一度仅次于比亚迪和特斯拉中国。有的评审专家一接到通知,立即就在相关微信群里发出暗号,示意可以来找他做工作了。

M | 但进入2024年,由于埃安没有插混和增程产品,且还处于新老车型交接过程中,未能充分呼应市场需求,开始面临销量瓶颈。

N | (来源:央视新闻)据内蒙古自治区赤峰市纪委监委工作人员张智超介绍,比如说评审专家被抽中了,没有人找他,他就会在群里发一句说“今天阳光明媚”,暗语也是五花八门,但是他们之间是互相理解的,现场40分钟之内他就把电话打过去了。2024年,广汽埃安全年销量为37.49万辆,同比下滑21.9%。政府设立公共资源交易中心,目的是打造专业化、规范化的招标平台,加强对评标过程的监管。

o | 然而调查发现,一段时间以来赤峰市公共资源交易中心对评标现场乱象失察失管,更有甚者,还有个别工作人员充当内鬼,谋取私利。2024年初,某项目评审专家名单一出,交易中心职工鲁超然立即用短信发送给了一家招标代理公司。该公司代理的企业顺利中标后,给鲁超然的好处费高达35万元。(来源:央视新闻)市委下定决心,要把这个盖子给它揭开当时,赤峰市公共资源招投标领域出现劣币驱逐良币乱象,让想要公正招标的甲方单位、想要公平竞争的守法企业、想要公正评标的专家评委深感无奈。进入2025年,广汽埃安颓势进一步加剧,销量跌至月均2.5万辆左右,且多个月同比下滑超过20%。                   为挽救埃安的销量颓势,广汽曾采取过一系列措施,比如推出埃安S Plus以替代被贴上“网约车”标签的埃安S的市场,并推出埃安Y和埃安V,以带动埃安品牌C端占比提升。                   2022年9月,广汽埃安推出豪华纯电品牌——昊铂,并同步亮相了首款售价超过百万的电动超跑Hyper SSR。有招标单位代表说:“打比方,就跟给姑娘找个女婿一样,特别想找个好人,找个好的施工单位。但是这种乱象,可能就找来的这个企业啥样的都有了,危害其实太大了。随后,公司相继推出了昊铂GT和昊铂HT两款量产车型。其中,昊铂GT官方售价21.99万~33.99万元,对标特斯拉Model Y;昊铂HT官方售价21.39万~32.99万元。

p |                    2024年年底,冯兴亚发布三年“番禺行动”后,自主品牌的发展被摆在重要位置。今年1月,广汽昊铂正式独立,与埃安、传祺并列为广汽三大自主品牌。

q | 4月,广汽昊铂旗下第4款车昊铂HL上市,售价26.98万~31.98万元。                   但新车型的亮相却并未带来销量的显著增长。”施工企业代表认为,这种不正常的竞争,导致工程质量、工程进度都存在瑕疵,这对老百姓肯定是有影响的。有评审专家也说:“因为他们这些人不是正道,好的企业评不上,这种现象要不根治,这市场好不了,早晚出事。数据显示,昊铂品牌2023年、2024年销量分别为8087辆、1.7万辆。”(来源:央视新闻)据内蒙古自治区赤峰市监委委员考晓峰介绍,市委下定决心,这个盖子要把它揭开。营商环境一坏,就没有人到你这儿投资,经济发展肯定是受影响的。今年1~8月,昊铂累计销量为8992辆,距离6万辆的年度目标仍有较大差距。通过查处这一系列的案件,通过一个领域上的治理,就想把这个毒瘤给它拔出来。                   二、寻找“解药”                    为了争取在未来格局中处于主动地位,广汽已在积极求变。惩处只是手段,揭盖子的目的是更好地推动治理。                   去年的广州车展上,冯兴亚启动广汽未来三年最重要的“番禺行动”,正式对自主品牌实施经营管控,目标是到2027年实现自主品牌销量占集团总销量的60%以上,并挑战自主品牌销量突破200万辆。

r | 赤峰市坚持以办案促整改,深入分析问题背后的制度缺失及监管漏洞,推动相关部门制定完善《赤峰市本级公共资源交易管理办法》等75项制度性文件,进一步加强对公共资源领域权力运行的监督制约,健全完善靠制度管权、管事、管人的长效机制。

s |                    彼时管理层称,改革、调整、转型是广汽的必由之路,为了“让听到炮火的人做决策”,广汽甚至将总部搬迁至了广州番禺。极目新闻综合央视新闻、中央纪委国家监委网站、政事儿(来源:极目新闻)更多精彩资讯请在应用市场下载“极目新闻”客户端,未经授权请勿转载,欢迎提供新闻线索,一经采纳即付报酬。24小时报料热线027-86777777。在冯兴亚看来,番禺不仅是自主品牌的新起点,也是新广汽的新起点。                   此后,广汽尝试了一系列改革,为自主品牌重整旗鼓。一方面,对自主品牌的管理方式由“战略管控”转为“经营管控”。冯兴亚在今年3月底介绍称,截至当时,广汽集团整合了广汽传祺、广汽埃安、广汽研究院,设立产品本部、财务本部、采购本部、品牌营销本部四大部门,以缩短决策链条、提高决策效率。今年4月,广汽集团进一步将广汽研究院与产品本部重组为“大研发体系”,以期缩短产品开发周期。

t |                    据第一财经报道,今年6月,冯兴亚就广汽集团改革等热点话题进行回应时称,这次改革是痛苦的、艰难的。“有些改革效果立竿见影,有些改革需要稳固一段时间才能看到效果。”冯兴亚表示,到目前为止,广汽改革主要做了四件事——打造经营型总部、实施自主品牌一体化运营、导入IPD再造产品开发流程体系和推进干部人事改革。                   改革有一定成效。在10月20日的央视《对话》栏目中,冯兴亚透露,导入IPD流程后,广汽的新产品开发周期从原来30个月缩短至18~24个月,产品开发成本下降了10%。                   除了加速内部转型,广汽也在寻求外部赋能。

u | 除了京东外,华为也是被广汽寄予厚望的合作伙伴。                   今年3月,广汽集团投资15亿元设立的华望汽车正式成立。据冯兴亚透露,华望汽车详细的产品定义和定位由华为主导,将打造面向30万元级高端市场的产品,首款车型预计将于2026年6月上市。今年9月,新品牌“启境”已经发布。                   “从去年10月合作以后,我基本每个月都会来1到2次。”在央视《对话》栏目中,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志称,这次合作,双方的最高领导层都非常支持,团队合作也非常紧密,“我们现在在这边(广汽)驻场的团队就有几百人,联合作战,不分彼此”。

v |                    不同于华为和其他车企的智选车合作模式,冯兴亚称,双方的合作不局限于产品开发层面,还涵盖营销及生态服务等领域。新模式既保留以主机厂为主导的特征,又融合华为智选模式才有的营销分工。                   靳玉志进一步解释称,这次和广汽的合作,启境品牌会全系列搭载华为乾崑智能化解决方案,其次,合作从一开始就会导入华为IPD集成产品开发和IPMS集成产品营销服务。从产品定义到最终上市,以及服务用户过程中,华为会全程陪跑。“过去的合作方式,每款车型都要进行谈判,非常耽误时间。”靳玉志说。                   事实上,冯兴亚曾不止一次公开表达对华为的认可。去年11月,他在一次媒体座谈会上称,广汽曾经对智能驾驶技术装车态度较为保守,“是华为唤醒了我们对消费者新需求的感知和认识”。今年6月,他还专程前往深圳,到华为总部拜访了任正非。

w |                    不过,当下的市场环境仍存很大变数,华望汽车如何快速建立差异化优势、把握产品上市节奏、在服务和渠道上有所区隔等,均面临不小的挑战。

x |                    “我们无法改变外部环境,但可以改变自身。正如我常说,我们无法改变风,但可以改变帆,调整帆的角度,以适应新的航程。”踏上新航程的广汽集团,在这场生死时速的转型中,会交出怎样的成绩单?。

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Published on:04:18:37


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