伤痕我心
美国为以色列拉法之战划出两条红线:如何保护平民 如何战后治理_我的网站

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B | 本届大会首次设置了“采购日”,主题措辞也第一次把“产需”放在了“炫技”之前。

C | 开幕当天,宇树科技(688836.SH)在上交所科创板挂牌上市,成为A股人形机器人第一股;同日下午,小米新一代双足人形机器人“铁大”首次在大会现场公开亮相。目前有120多万流离失所的巴勒斯坦人正在拉法市避难。

D | IT桔子事件库数据显示,2026年上半年国内具身智能赛道融资总金额达到935亿元,较2025上半年提升了5倍。

E | 资本市场和产业端同步升温,一个行业性的问题也随之浮出水面:市场准备好为“人形”买单了吗? 财联社记者观察到,和往届相比,本届WRC的展品正在从“花活”转向“干活”。

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G | 被送上“岗位”的机器人 一块PCB板放在托盘上,机器人将它抓起,再送到指定位置。 这个动作看起来并不复杂,但在实际生产中,面对PCB型号不同、尺寸不同、颜色不同,托盘甚至存在透明、反光等复杂情况,机器人不仅需要精准识别目标,还需要完成托盘取料、上下料、移动运输、双臂协同等一系列连续动作。在WRC上,智平方展示的,就是这样一个面向工业产线的应用场景。 类似的变化,也出现在机器人的使用方。

H | 延伸到产业链上游,一个形态上直接的变化则是为人形机器人行业将零部件“做小”。

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J | 其在此次WRC上展示的1.5mm微型行星滚柱丝杠及灵巧手全套微型电缸模组(PWG系列)便意在适配灵巧手拇指、指节、手指独立驱动,可完成捏取小物件、旋转钥匙等精细动作。”

K | 埃夫特&启智董事长兼总经理游玮也表示,目前机器人厂商已经有了干活的意识,但真干活和干真活还需考虑很多因素,如节拍、准确率和泛化能力,“其实这三个成本约束的条件下是不可能三角,在现场很多情况下某一个点上可能非常突出,但是没有考虑到全局的平衡,所以在客户眼里可能难交付。” 这也体现在下游需求结构上。根据宇树科技对上交所问询函的回复,2025年前三季度,公司人形机器人收入中,科研教育占比73.6%,商业消费占17.39%,行业应用占9.01%。 中研普华研究员李芬珍子向财联社记者表示,剔除车企自用迭代、高校及科研机构的研发采购订单后,人形机器人真实外部商业量产订单占比低。

L | 以色列外交官描述了他们的愤怒和沮丧,而一些以色列议员则抨击拜登暂停武器运输,指责他是哈马斯的支持者。

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N | 受访人士普遍认为,目前人形机器人尚未普遍形成对人工的优势。

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p | “目前,人形机器人全生命周期综合成本仍显著高于传统人工,包含硬件采购、场景适配、运维检修和意外停机损耗等成本。

q | “布林肯告诉记者。”李芬珍子表示,现阶段人形机器人整机售价偏高,核心零部件未形成规模化降本,加上工业场景适配调试周期长、运维成本高,仅超高负荷连续作业场景可小幅缩小成本差距。“我们一直在与阿拉伯国家和其他国家就这一计划进行合作。我们也需要看到以色列的行动计划--我们的目标与以色列相同。”

r | 在具身智能走向产业落地的过程中,机器人形态的选择首先取决于制造现场的实际作业需求。目前,能够率先实现量产交付的场景多集中在工业制造与仓储物流端,在这些以平整地面为主的结构化车间里,轮式设备成为更务实的选择。”

s | 工厂暂时偏向轮式形态,并不意味着双足人形失去了存在的合理性。 蔡炳贞指出,双足机器人的运动控制要求更高,但在非结构化环境、狭窄空间、台阶以及户外等场景中,双足能够通过调整运动姿态通行,具备不可比拟的独特优势。 戴福全告诉记者:“双足机器人的核心价值在于适应人类长期改造形成的物理环境,尤其是在带台阶、门槛、电缆沟的老旧厂房、多层车间,以及电力、化工等特种巡检场景中,无需对现场地面基建进行昂贵的改造,双足即可复用人类的通行路径与操作高度。” 受访人士普遍认为,尽管目前轮式“上岗”更快,未来这两类机器人形态将会呈现互补关系。

t | “轮式人形机器人适配平整硬化场地,而双足双臂机器人能够适应非平整地形,填补复杂地形的工业作业空白,两者在场景上形成互补。”李芬珍子说。 双足构型在工位上的可替代性与通用性,也是部分大厂持续投入研发的原因。 小米方面近期在接受采访财联社记者采访时表示,如果只解决垂直单一场景的两三个工站问题,人型并不重要;但长远来看,企业希望探索出一套能够通用于多个工站的操作方法,而非针对每个工位单独定制自动化设备。 目前,其全尺寸双足机器人的产线实训正在推进,但在长任务链条上仍面临效率制约。 小米方面向记者介绍了其在本届WRC上展出的新一代双足人形机器人“铁大”在汽车工厂的实训数据:该机器人身高1.70米、体重66公斤、拥有66个自由度,在汽车产线自攻螺母工位上的成功率已从3月份的90%提升至7月份的98%。

u | 但在作业效率方面,面对3至5秒的短任务,其效率可达人工的70%至80%;一旦进入抓取、移动、寻找、判断等超过1分钟的长任务链,效率便会下降至人工的30%左右,模型推理效率与长尾工况仍需持续优化。 底层技术吸引8成投资 2025年一直被视作人形机器人的爆发元年。这一年,人形机器人开始大规模走进普通人的视野之中,同样也在当年吸引了大量的投资。根据量子位智库数据,2025年,具身智能赛道的全年投资事件从2024年的173起暴涨至447起,涌入资本总量从137亿飙升至554亿,增长分别超250%和400%。 今年,相比于去年的狂热,具身智能赛道开始出现更多质疑声音,关于落地场景、落地形态的争议不绝于耳,这一赛道的投资热情是否亦趋冷? 事实并非如此。IT桔子数据显示,2026年上半年,国内具身智能赛道融资322笔、总额935亿元,较2025年同期暴涨5倍,半年就超过了2025年全年570亿的规模。 戴福全向记者表示:“我觉得整体投融资热度没有降温,但投资逻辑已经发生根本性切换,从两年前‘看样机、赌整机故事’的普炒阶段,进入‘重订单、重量产兑现、重核心供应链’的理性深耕期。

v | ” “两年前只要能做出行走原型机,就能拿到融资;到2026下半年,资本不再愿意单纯为演示效果买单,能不能拿到小批量商业化订单、良率能不能持续提升、成本有没有持续下探空间,是投前最核心的考核标尺。头部整机依然能拿到大额产业资本、地方国资加持,但大量没有落地能力的新整机项目融资难度明显加大,行业出现显著分化。

w | ”戴福全说。

x | 谈及机器人行业的融资方向变化,徐杨表示,在本体企业已获得大量资本投入、头部企业估值走高的背景下,部分投资机构正将目光由整机端向上游核心零部件延伸。 目前,人形机器人三大核心零部件量产水平呈现差异化格局,国产化进度与良品率参差不齐。 李芬珍子告诉记者,目前国产谐波减速器、多自由度灵巧手成熟度相对较高,但内部微型空心杯电机、高精度传感组件仍高度依赖进口,高端灵巧手核心部件进口占比偏高。 此外,李芬珍子强调,微型丝杠是人形机器人供应链短板,高精度行星滚柱丝杠国产化率不足两成,批量生产良品率偏低,高端市场基本被海外厂商垄断,国产产品仅能适配中低端场景,整体进口供应链依赖度极高,是制约整机降本量产的关键瓶颈。 在此背景下,戴福全向记者分析了目前几个投资的重点方向:第一,核心零部件国产替代赛道仍是重头戏,灵巧手、柔性触觉传感器、一体化关节、六维力传感器这些卡脖子环节,是其持续重点关注的方向;第二,具身智能算法与世界模型、机器人数据基础设施,也就是机器人的“大脑”和训练底座,决定了机器人能不能从“能动”走向“自主干活”;第三,垂直场景解决方案商,不是泛谈通用机器人,而是扎根工厂、高危巡检等特定场景,先跑通可计算的ROI。 跃迁联盟发布的《2026全球具身智能产业投资风向标》白皮书显示,2026年上半年全赛道的融资中,具身脑(世界模型 / VLA 融合算法)、标准化真机物理交互数据、灵巧触觉执硬件三大底层核赛道合计吸纳 84% 资资源,形整机赛道融资占由 2025 全年 31%下滑 12.8%。 大量的融资之后,规模化的落地就是下一步。 蔡炳贞告诉记者,人形机器人的规模化落地预计分三步推进,较为短期的第一阶段,主要应用于巡检、上下料、物料搬运等弱工艺、高容错率场景,预计将在3年内率先实现规模化落地;中期阶段,将应用于物流包裹分拣场景等,即虽然该场景对容错率仍有一定包容度,但对非标物料的操作泛化性要求更高;第三阶段也就是长期阶段,将应用于对工艺精度、节拍和ROI有严格要求的强工艺工业制造场景。

y | “目前阻碍落地的核心差距体现在任务成功率、连续运行稳定性以及本体硬件的一致性上。深层技术瓶颈在于具身大模型架构尚未完全收敛,且训练数据极度匮乏。行业普遍认为需要百万小时级别的真实场景数据才能使模型达到稳定状态,数据采集的瓶颈导致了今年数据采集设备的大量涌现。”蔡炳贞表示。
(文章来源:财联社)。

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Published on:18:09:15
















