走西口

A | 北京时间1月15日，第一批前往火星的宇航员可能会失去他们过去在地球上享受到的许多乐趣，例如保护臭氧层。幸运的是，他们不必放弃的乐趣之一是酒。    　　讯 8月20日，交通运输部举行专题新闻发布会，介绍“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动有关情况。格鲁吉亚是一个有着8000年葡萄种植历史的国家，它将允许顶级空间和葡萄酒专家研究火星上的葡萄种植。该项目被称为“9000”（庆祝即将到来的格鲁吉亚酿酒九千年），将包括几个阶段来研究如何在火星上建立农业基础设施。　　会上，交通运输部科技司司长徐文强表示，近年来，交通运输部加快推进人工智能与交通运输深度融合，聚焦基础设施、运载工具与装备、运输服务、行业治理4大方向，梳理形成覆盖铁、公、水、航、邮全领域860项率先突破场景。其中一个关键步骤是筛选地球上的葡萄品种，寻找能够适应火星恶劣环境的品种（强烈的辐射、可怕的沙尘暴和温度变化）。去年9月，交通运输部联合6部门，出台了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，全面绘制了“人工智能+交通运输”的方向标和路线图。今年6月，交通运输部又会同国家铁路局、中国民航局、国家邮政局和国家铁路集团，印发了《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》，全面启动了典型应用场景创新行动，打通政策落地“最后一公里”，推动人工智能技术更加有力驱动加快建设交通强国。毕竟，太空X的创始人埃隆·马斯克计划在2024年发射一次载人火星任务。　　本次创新行动将场景任务分为应用推广、创新示范、攻关突破三类，牵头主体分为场景方牵头和技术企业牵头两种模式。划分“三类场景”、采用“两种牵头模式”，开展典型应用场景创新行动，就是要密切跟踪、及时总结交通运输行业技术创新的全链条规律，区分不同技术成熟度、不同业务属性的场景，让场景所有方、科技企业、科研院所都能找到定位、发挥所长，避免“一套标准管到底”，最大化激发各方创新活力。佐治亚州亚太空间研究所的创始人尼科洛兹·多博里吉尼泽说：“佐治亚州想为火星上的人类生活做出自己的贡献。　　具体来看，三类场景分别对应了技术落地的三个阶段，牵头主体的设置也充分匹配各阶段的核心需求。

B | 　　应用推广类，主要面向技术已经成熟、商业模式清晰、行业有普遍需求的场景，比如高速公路智能监测、12328智能客服、场站智能安检，就属于这一类。

C | 这类场景的核心目标是“规模应用”，让好技术尽快从“点上示范”走向“面上普及”。因此，明确由“场景所有方”牵头，因为他们掌握路网、港口、场站这些实体资源，有成熟的运营运维体系，能最快推动规模化落地，形成可复制、可推广的行业通用解决方案。

D | 我们的祖先首先在地球上酿造葡萄酒，所以我们也应该能够首先在火星上酿造葡萄酒。

E | 葡萄酒的起源仍有争议，但最近的考古发现表明，格鲁吉亚人将在公元前6000年生产葡萄酒。根据格鲁吉亚通讯社Agenda.ge的说法，新的葡萄酒项目将于今年晚些时候启动。第比利斯的一家酒店将安装一个“垂直热床”。　　创新示范类，重点是推进成熟技术的系统集成和跨领域融合，比如多式联运智能调度、综合枢纽一站式智慧服务。这类项目不缺单项技术，难点在于如何打通不同部门、不同运输方式的业务流程和数据壁垒。

F | 所以也明确由“场景所有方”牵头，统筹业务资源，联合人工智能企业、科研院所，做集成创新，核心是“提质融合”，打造一批高水平的融合应用标杆。种子（包括葡萄、草莓和芝麻）将在装满土壤的容器中生长。水培灯将提供光，几乎不受人的干扰。他们将尽可能模拟火星上受控制的农业容器。环境科学。格鲁吉亚的酿酒师也不闲着。他们正在筛选适合在火星恶劣环境中生长的葡萄品种。

G | 　　攻关突破类，瞄准的是行业核心技术短板，比如交通专用垂直大模型、路侧轻量化智能终端、复杂场景自主决策算法。

H | 这些是行业的“卡脖子”环节，需要很强的算法研发和算力支撑。

I | 在未来的几年里，第比利斯商业技术大学的研究人员计划在他们的实验室里模拟火星环境。这些实验可能为未来的火星人提供葡萄幼苗，但真正的发酵、装瓶和老化仍然需要自己完成。因此这一类由“人工智能科技企业”牵头，行业用户作为参与方，提供真实测试场景和业务验证，核心是“强基础补短板”，用真实场景打磨形成核心技术能力。

J | 虽然没有人确切知道葡萄是如何在微重力下发酵的，但美国宇航局认为这是可能的。佐治亚州的酿造实验并不是第一次尝试在太空种植作物。

K | 版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。国际空间站的宇航员已经开始种植莴苣。    。最近从中国发射的嫦娥-4号宇宙飞船将尝试在月球上种植土豆和拟南芥。百威啤酒三次将大麦种子送入太空，希望成为“火星上第一个啤酒品牌”；2011年至2014年，一批Admoir苏格兰威士忌在国际空间站停留了三年。