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记者：纽卡未能说服里尔，后者坚持对帕尔多7000万欧元的要价_我的网站

一 |     8月25日消息，比亚迪海獭进入日本市场之后，迅速搅动了原本被本土品牌牢牢把控的K‑Car轻型车市场，不少日本消费者一边吐槽，一边买单。

二 | 面对外来车型带来的冲击，日系车企也推出对应产品进行抗衡，铃木全新纯电小车e SKY正式亮相。

三 |     8月26日讯 据记者Sacha Tavolieri报道，纽卡未能说服里尔，后者坚持对帕尔多7000万欧元的要价。Sacha Tavolieri透露：“纽卡斯尔联队未能说服里尔。    为契合日本K‑Car相关法规上限，铃木e SKY采用方盒子造型，最大化挖掘车内乘坐空间。

四 | 该车车长3395mm、宽度1475mm，和比亚迪海獭保持一致，只是车身高度以及轴距略逊一筹。得益于健康的财务状况以及出售布阿迪所带来的1亿欧元收入，这家法国俱乐部占据了主动权。          续航层面，e SKY可以实现310公里的纯电行驶，仅仅比海獭长续航版本少10公里，同时同样具备1.5kW对外放电能力，能够满足户外用电以及灾害场景下的应急供电需求。

五 |     不过二者电池配置差距明显，铃木e SKY搭载26kWh电池包，而海獭长续航版电池容量达到35.84kWh。对于地震、台风多发的日本来说，更大容量电池，在应急供电场景会更占优势。”“俱乐部主席奥利维耶·莱唐底气十足，坚持7000万欧元的要价——过去几个小时里，纽卡斯尔联已就帕尔多进行了问询……”比利时攻击手帕尔多出生于2005年2月3日，2025/26赛季各项赛事代表里尔出战41场比赛，打进8球送出7次助攻。    有意思的是，有供应链消息显示，铃木e SKY所使用的电池是来自于比亚迪。此外，虽然硬件参数上海獭拥有一定优势，但作为本土车型，铃木e SKY有望拿到日本更多购车补贴，本土品牌口碑同样是它的加分项。

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Published on:09:53:53