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射雕英雄传83版

我省已下达35亿元以旧换新补贴资金_我的网站

亲爱的公主病

A | 每日商报讯近日，杭州新能源车主王先生将车驶入临安星港路停车场充电站，他拔下车位后面那台特殊的充电桩电枪，伴随着清脆的“咔嗒”声，电动车与充电桩相连，随后在手机“e充电”App上选择“放电”功能，车子便开始对电网反向送电。“晚上用谷电价格充电，白天反向送电赚补贴，车网互动的活动体验感真不错。”王先生感慨。

B | 10月17日，记者从省财政厅获悉，我省抢抓中秋、国庆等节日契机，提前下达35亿元补贴资金，为消费者消费活力的释放，以及消费品以旧换新工作提供了必要保障。最新数据显示，我省已发放家电产品以旧换新权益近50万份，汽车以旧换新申报达4万余台。这种个人车主通过车载锂电池反哺城市电网的充电模式，在杭州已经连续三年在规定时间内开展。“今年活动的最大变化，是从‘集中测试’走向‘常态化运营’。　　结合我省实际，省财政厅与相关部门共同制定出台了《辽宁省2024年加力支持消费品以旧换新实施方案》和《辽宁省利用超长期特别国债等资金支持消费品以旧换新管理办法》，明确重点支持领域，确定了具体任务和支持标准，按照“资金跟着目标走”的原则合理分配资金。”国网杭州供电公司所属杭州市新能源汽车服务有限公司相关负责人何雨微表示。今年的活动分为两个阶段：8月18日至20日开展为期三天的旗舰专场，8月21日至9月11日转为常态化运营。与往年相比，整个活动周期大幅延长，参与规模、覆盖车型、应用场景全面升级。同时，省财政厅配合相关行业主管部门研究出台了新能源公交车、汽车、家电产品、家装厨卫等消费品以旧换新配套实施细则，构建“1+N”政策体系，使政策红利快速惠及消费者和经营主体。活动期间，广大新能源车主均可前往萧山钱江世纪城公园、富阳区体育中心、临安星港路停车场、杭州石塘公交充电站等4座V2G充电站参与反向放电。如果说前两年是在验证“车能不能向电网放电”的技术可行性，那么今年的常态化运营则是在验证“车主愿不愿持续放电、电网能不能常态化调用”的商业可持续性。这也意味着，车网互动正在成为一种可以每天发生的“交易”。　　围绕“两新”任务清单，我省财政部门统筹了超长期特别国债、中央和省相关专项资金等，抓住关键时间节点，足额落实下达了省以上资金35亿元，保障全省消费品以旧换新资金需求。

C | 车主在低谷期充电、高峰期放电，赚取峰谷差价；电网在需要时获得灵活调节能力；充电场站获得基础放电补贴收益。

D | 为尽快将补贴资金兑现到位，省财政厅优化审批流程，简化拨付程序，加快资金支出进度。同时，为更大范围、更大力度释放各地消费潜能，省财政厅下达促消费专项资金5000万元，支持各市以“乐购辽宁、惠享美好”为主题，开展百余项重点促消费活动。三方各取所需，市场化闭环正在形成。

E | 值得一提的是，得益于国网杭州供电公司在迎峰度夏之前按期投运17项主网建设、28项配网重点工程建设，今年杭州迎峰度夏电力供应整体平稳有序。在这一背景下推进车网互动常态化其实有着更多战略考量，即探索新能源汽车作为分布式储能资源参与电网柔性调节的新路径，为新型电力系统建设积累经验。

F | 三年来，国网杭州供电公司通过多地规模化联动、多车型覆盖、常态化运营，正构建起市场化、可复制、可推广的车网互动新模式。车主通过“e充电”App签约V2G功能，即可参与反向放电，响应结束后系统自动结算。

G | 　　为保障资金安全，省财政厅及时下发通知，压实各地资金管理的主体责任，明确资金使用“负面清单”，通过线上监控、线下核查等方式，防止资金挤占、挪用；建立“周报”调度机制，加快支出进度，密切跟踪资金实施情况，全过程、全链条、全方位监管。“十一”假期，省直有关部门通过对全省160余家重点商贸流通企业监测发现，家电、家居等消费品销售保持良好态势，汽车销售额同比增长超过30%。“目前杭州供电公司在全域布点11处V2G站，共35台V2G桩。责任编辑：刘春阳。下一步，公司将持续在全市加密V2G充电桩布局，在原有示范站点基础上，向主城区核心商圈、大型居民社区、交通枢纽等场景延伸，不断扩大V2G示范站点覆盖范围。”国网杭州供电公司营销部相关工作人员茅奕晟介绍。