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特斯拉回应近300万辆召回：无需全部进店，贴纸3年内随时可领_我的网站

大器晚成

A | 文/编辑：皇甫指天1月6日，一位女网友站在她们当地市监局门口拍摄了一条视频并配了一段话：奉劝大家为什么一定要去大城市打拼，像这种小地方，你看，我就来办理一张营业执照，现在都9点半了，等了半个小时都没有一个工作人员；这条视频被发布到网上也是立马引起了众多网民的关注！视频加载中...随着这件事在网上的传播，也是迅速的登顶了头条热榜！网友们对于女子勇敢的行为纷纷表示了赞许，对于这种吃“公饭”却不正常工作的单位进行了“批评”；事件简介据介绍，该女网友在1月6日的早上，早早的就来到了永丰县市监局龙冈分局办理公司的营业执照，自己在9点前就到了分局，但是在等到9点半的时候，仍旧没看到一个工作人员来上班（永丰县市监局龙冈分局正常上班时间是8点到12点，14点30到17点30）女网友觉得特别的气愤，于是就选择将此事拍摄曝光在了网上；市监局回应随着视频在网上的传播，媒体也关注到了此事，媒体的记者与永丰县市监局龙冈分局进行了沟通，有工作人员表示：我们这边有人上班的，今天上午这名女士来办理营业执照，已经给她办理了，至于等到9点多的原因是我们工作人员从县城过来，需要的时间也是比较久的，她来的时候我们没工作人员，也可能是我们的人下乡了；永丰县媒体号沦陷对于此事的发生，加上市监局的回应，永丰县的融媒体账号也是“沦陷”了，网友们也是纷纷的去进行了留言；“就明说了，我在这里有职位，但是我不在这里上班”；“永丰走在了国家前沿，九点半不上班”；网友热议这个事也是引得网友们进行了讨论；“这位女士还是挺勇的，自己是个体工商户，这是市场监督管理局单位”；“回答的硬气。

IT之家 8 月 22 日消息，国家市场监管总局昨日发布公告，特斯拉、小米、零跑、小鹏、吉利、奇瑞、东风、北汽、一汽 9 家车企因车内应急机械拉手相关问题备案召回计划，涉及总量超 400 万辆车。其中特斯拉召回数量最多，达 297.6 万辆，涵盖国产 Model 3、Model Y 及进口 Model 3、Model X、Model S 等车型。理所应当”；“我也是基层工作人员，实话实说，现在已经不是从前那种坐办公室喝茶看报了，每天确实很多事要做，关键是事多人少，难办”；写在最后目前这个事呢，市监局也是回应了和该女子已经进行了误会上的消除；至于所谓的路程远，耽误时间的说法，这个理由太牵强了；困难是常有的，办法总比困难多，这是解决问题的关键点；对此，你是怎么看待的呢？。

此次大规模召回源于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援。

B | 特斯拉的解决方案包括两项措施：一是在车内应急机械拉手位置免费加贴警示标识；二是通过 OTA 远程升级车窗控制软件，增加事故后自动降窗策略。针对车主关心的“是否需要立即驾车前往服务中心”问题，特斯拉中国官方客服回应称无需全部进店，而是采取分级处理方式。据介绍，部分车主会收到三项提示 ——“增加车门应急拉手标识”“更新车辆软件以增加车辆事故后降窗策略”以及“更新车辆软件以改善驾驶员注意力检测功能”。收到这三项提示的车主，软件部分等待 OTA 即可。涉及车门应急拉手标识的车辆，可在有保养或检修需求时顺路前往服务中心领取贴纸。另一部分车辆仅涉及两项软件更新提示，等待 OTA 即可，无需任何线下操作。关于贴纸领取，特斯拉客服表示，相关警示标识贴纸预计 9 月底发放至各服务中心，加贴实施周期为 3 年，期间车主均可领取。部分已配备警示标识的车辆无需再次加贴（IT之家注：召回工作自 2026 年 9 月 25 日起正式实施）。除特斯拉外，其他车企采取的整改措施基本相似，主要为加贴警示标识和 OTA 升级车窗控制软件，部分车企还更换了改进后的应急机械拉手盖板。